摩擦摆减隔震支座

钢结构支座分为固定型、单向位移型和双向位移型。网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。球型抗震支座是依据人民国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T）及建筑抗震设计规范（GB）钢结构设计规范（GB），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20%；，支座结构支座主要由支座顶板、不锈钢板、平面聚四氟乙烯滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯滑板、中支架、聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和滑移箱组成。支座中的相对滑移部件之间，采用目前上摩擦系数低的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板相隔，充分减小了摩擦阻力，使各部分之间的运动流畅，避免爬行现象的产生。本类支座通过球面聚四氟乙烯滑板上部构件沿着球面相对于下部构件的转动实现转角（常用值为0.02rad），在工作过程中支座沿着滑移箱滑道滑动实现水平位移。

竖向压力的传递是通过支座顶板，不锈钢板，平面聚四氟乙烯滑板，球冠衬板，球面聚四氟乙烯滑板，中支架，聚四氟乙烯滑板，不锈钢板依次叠加传*滑移箱底板。
竖向拔力的传递是通过支座顶板和中支架的抗拔接触面将作用于支座顶板上的上拔力传*中支架，再由中支架与滑移箱之间的抗拔四氟滑板和不锈钢板将力传*滑移箱顶板。
水平力的传递是通过支座顶板侧壁与中支架侧壁之间的接触面将水平力传*中支架，再由中支架与滑移箱的接触面传*滑移箱侧壁根部。
固定型抗拔球型支座不设滑移箱。

固定网架支座安装前钢梁怎样调整平面位置？钢梁在纵向拖拉时已将钢梁的纵向位置调整到1mm范围内，对主桁节点下方的千斤顶同时、均匀、缓慢起顶，同时通过控制节点下方的千斤顶对钢梁起到稳定和调平作用;当节点的固定网架支座脱空2cm后停止起顶，根据预拱度按相对于设计标高高出2cm来调整各节点处滑座顶面的标高，建筑设计规范：GB《钢结构设计规范》；标准：GB/T《桥梁球型支座》；交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。